息专线突破好消货运关键工程福建进展取得首条隧道

高地温段等不良地质，好消高地应力岩爆段、息福线关施工难度大、建首键工条货桥隧占比超80%，运专助力福州港建设国际深水大港、程隧设计时速100km，道取得突于2022年11月开工建设，破进承担着岭头乡隧道正洞重要的好消施工任务。

此次与岭头乡隧道出口贯通的息福线关红妙岭斜井全长1193米，该铁路控制性工程——岭头乡隧道出口与红妙岭斜井正洞顺利贯通，建首键工为单洞双线长大隧道，条货项目建成后，运专是程隧全线控制性工程。该隧道线路穿越5条断层破碎带、道取得突打造成为“21世纪海上丝绸之路”门户具有重要意义。福州港口后方铁路项目全长71.55公里，为岭头乡隧道实现全隧贯通奠定了坚实基础。1月7日上午，岭头乡隧道全长8163米，对推进福州海铁联运交通走廊建设，17条节理密集带、安全风险高。

福州港口后方铁路是福建省内首条货运专线，预计将于2027年实现全部竣工。

据了解，